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发布时间:2020-06-26 12:19:47
东莞市亮洲建筑切割加固工程有限公司主要经营路面破碎,房屋破碎,房屋拆除破碎,破碎施工,混凝土路面破碎,破碎工程,桥墩破碎, 桥梁破碎等等。
破碎段数的确定固体废物的破碎段数是决定破碎工艺流程的基本指标,它主要决定破碎废物的原始粒度和终粒度。在施工现场对多锤头破碎机等机械进行***、试运行,使设备达到工作状态。破碎段数越多,破碎流程就越复杂,而工程***增加的就越多,因此,在条件允许的情况下,应尽量减少破碎段数; 再者,为了避免机器过度磨损,工业固体废物的尺寸减小通常采用三级破碎。
以双齿辊破碎机为例,说明破碎机的特点。(1)采用长齿、小辊径、螺旋布齿、多破碎盘4齿结构,特别适于粗碎。(2)在两个破碎辊下设有破碎棒,形成破碎齿和破碎棒三级破碎过程,破碎比大,碎后粒度均匀,可以调整碎后粒度尺寸。(3)设备紧凑,所占空间尺寸小。(4)辊子转速低,因而磨损小。进行旧路面破碎施工前,应对旧混凝土路面进行充分的调查了解,掌握旧路面的破损情况、厚度、每块板的尺寸等相关参数,以便调整多锤头破碎机的工作参数。噪声低,灰尘少。(5)基础设计简单,采用整体式结构,驱动装置直接连接在破碎机框架上,使传递到基础上的力大大减少。(6)对物料的适应性强。在破碎物料硬度上比普通齿辊式和喂给式破碎机大,长辊齿的交叉布置起到相互梳理作用,可破碎黏性物料。(7)生产能力大。生产能力可达14000 t/h,根据需要,一般可设10个破碎蒲。
水泥混凝土路面经过破碎以后,应将混凝土块稳固到基层上。固定板块的目的是各点均能与基层接触,从而提高承载能力。只有以足够的重量作用于路面并用碾压机械碾压才能消除板块松动。破碎比表示固体废物粒度在破碎过程中减少的倍数,也就是表征固体废物被破碎的程度。如果板块固定不当,混凝土块就会松动并引起加铺层更为严重的反射裂缝。因此,对于水泥混凝土破碎板块的固定,要求水泥混凝土碎块儿不能有任何松动。
路面破碎施工程序
调查需挖补的路段,计算需用的材料数量,在较集中路段的路肩上存放混凝土破碎板,碎石存放于公路管理站内。
备:碎石抗压强度不低于3级的石灰岩、花岗岩,尺寸为1~2cm或2~4cm,规格均匀、无杂质。混凝土破碎板、尺寸为15-20cm.
划边线:按挖补的需要先用粉笔划出边线,边线要划到面层稳定部分,要求与路中心线平行或垂直,形5成规则的方块,
开槽:沿划线挖槽,并将面层、灰土分别置于坑槽两边,边缘要垂直槽底,槽深不小于18cm,个别路段可视基础损坏情况而定。
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